Ningbo Haiming Electronics Ninghai, Ningbo, Cina, manifattura di precisione
GUIDA TECNICA EUROPEA | NINGHAI PLANT

Costampaggio gomma e inserti su substrati plastici e metallici

Ningbo Haiming Electronics è specializzata nel costampaggio di gomma naturale, EPDM, silicone ed elastomeri termoplastici TPE su parti rigide. Producendo sia i supporti plastici che gli inserti metallici sotto lo stesso tetto, assicuriamo un’adesione meccanica e chimica affidabile con tempi di ciclo ottimizzati.

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Componenti industriali costampati con rivestimento elastico su inserto rigido
PLANT: NINGHAI, NINGBO ISO 9001 PROCESS

Adesione elastomero su substrato rigido in un unico ciclo

Il costampaggio permette di unire in un solo pezzo le proprietà strutturali di un corpo rigido con le capacità ammortizzanti, isolanti o antiscivolo di un elastomero.

Evitando l’incollaggio manuale post stampaggio, si ottengono giunzioni più resistenti, una tenuta ermetica ai liquidi superiore e un costo di manodopera finale notevolmente ridotto.

Combinazioni tipiche di substrato ed elastomero

Materiale di base (inserto) Elastomero di copertura Meccanismo di adesione
Polipropilene (PP) TPE termoplastico su base poliolefinica Fusione termica compatibile e incastri meccanici
Poliammide PA6 / PA66 con fibra vetro TPE speciale o poliuretano TPU Adesione chimica superficiale ed esotermica
Policarbonato e ABS (PC+ABS) TPE formulato o silicone liquido Legame chimico molecolare diretto senza primer
Acciaio zincato o ottone tranciato Gomma vulcanizzata EPDM / NBR Applicazione di adesivo primer e vulcanizzazione a caldo

Progettazione degli agganci meccanici di ritenuta

Anche in presenza di buona affinità chimica tra polimero e gomma, i nostri tecnici inseriscono fori passanti, scanalature a coda di rondine e sottosquadri geometrici sul corpo rigido.

In questo modo l’elastomero fuso penetra nelle aperture e forma un vincolo meccanico permanente che impedisce il distacco anche sotto forte sollecitazione termica o flessione.

Dettaglio macro dei punti di ancoraggio meccanico tra gomma e corpo plastico
Operatore intento a posizionare gli inserti sulla pressa di stampaggio

Gestione del posizionamento inserti in pressa

Il corretto posizionamento dell’inserto metallico o plastico all’interno della cavità dello stampo è cruciale per evitare spostamenti durante la spinta ad alta pressione della gomma.

Progettiamo sedi di posizionamento precise con perni a molla e magneti di ritenuta che mantengono l’inserto perfettamente bloccato durante tutta la fase di iniezione.

Campi d’impiego tipici per componenti costampati

Produciamo guarnizioni di tenuta integrate su flange plastiche, impugnature ergonomiche per utensili, paraurti di assorbimento urti, tastiere sigillate e connettori con isolamento antivibrazione.

I clienti beneficiano di una fornitura completa in cui il corpo rigido, l’inserto e la gomma sono testati e collaudati insieme prima della spedizione.

Ispezione e prova di strappo tra gomma e plastica su campioni di produzione

Domande frequenti

Risposte dirette e verificabili su produzione, materiali e standard.

Qual è la differenza tra costampaggio e sovrastampaggio?

I due termini indicano comunemente lo stesso processo di iniezione o vulcanizzazione di un secondo materiale sopra un componente preesistente.

Che durezze Shore potete stampare per la gomma?

Lavoriamo materiali morbidi da Shore A 30 fino a formulazioni più rigide da Shore A 85, a seconda delle esigenze di tenuta o comfort.

Potete utilizzare inserti metallici forniti da noi?

Sì. Accettiamo inserti speciali forniti dal cliente, oppure possiamo tranciarli direttamente nella nostra officina a Ninghai.

Come viene verificata la tenuta del legame?

Eseguiamo prove periodiche di trazione e distacco secondo le norme industriali applicabili, verificando che la rottura avvenga nel corpo della gomma e non sulla superficie di contatto.

È possibile costampare silicone liquido (LSR)?

Valutiamo progetti in silicone in base alla geometria e ai volumi richiesti. Inviate i file 3D per confermare la fattibilità sulla nostra linea.

Desiderate valutare la fattibilità del vostro pezzo?

Inviateci i modelli 3D in formato STEP unitamente alle tavole 2D per un riscontro rapido dal nostro desk europeo.

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